Рулевая рейка (механическая) в сборе. Особенности: - Корпус из
Рулевая рейка (механическая) в сборе.
Особенности:
- Корпус из прочного металла
- Пыльники на обеих сторонах, защита от пыли и влаги
- Выходной вал со шлицами под рулевой кардан
- Тяги с шаровыми наконечниками, фиксаторная шплинтовка
- Монтажные уши под стандартные болты
- Подходит для переднеприводной компоновки с поперечным расположением рейки
Назначение:
- Передает усилие от рулевого вала к поворотным кулакам, обеспечивает точное и стабильное управление.
- Может использоваться как замена штатной рейки или для проекта/кастомной установки (багги, самодельные автомобили, спецтехника — при совпадении размеров).
Примерные габариты (по фото):
- Длина рейки между пыльниками: около 40–50 см
- Диаметр корпуса: ~4–5 см
- Шлицевой вал: стандартный мелкий шлиц
Комплектация:
- Рулевая рейка в сборе
- Пыльники
- Рулевые тяги с наконечниками и прижимными элементами
Советы по установке:
- Проверить соответствие креплений, длину тяг и тип шлицев вашего автомобиля.
- При монтаже использовать новые крепежи и провести регулировку сход-развала.