Рулевая рейка (гидравлическая) - Тип: гидроусилитель руля (ГУР)
Рулевая рейка (гидравлическая)
- Тип: гидроусилитель руля (ГУР), двухсторонняя тяга
- Конструкция: алюминиевый корпус с антикоррозийным покрытием, стальная штанга; пыльники-гармошки на обоих концах
- Подключения: напорный и обратный штуцеры под гидролинии (один с жёлтой заглушкой), штуцер/порт под датчик или обратку, крепёжные уши под болты подрамника
- Встроенный распределитель (гидроблок) с клапаном и регулировочным винтом
- Пылезащита и уплотнения установлены, ограничители хода на концах штоков
- Подходит для систем с насосом ГУР; требуется заливка ATF/PSF по спецификации производителя авто
- Габариты ориентировочно: длина около 1 м; оси тяг – стандарт под наконечники рулевых тяг
- Применение: замена изношенной рулевой рейки, устранение люфта и подтеков, восстановление точности управления
Комплектация по фото: рулевая рейка в сборе с пыльниками, заглушками на портах и транспортными фиксаторами штоков.