Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР) - Тип: реечный механизм с интегрированным распределителем ГУР - Материал корпуса: алюминиевый сплав - Пыльники: резиновые, заводские, на обеих тягах - Гидролинии: металлические трубки высокого/обратного давления на корпусе - Валы: входной (шлицевой) под крепление рулевого кардана - Крепление: штатные проушины/уши для поперечного монтажа к подрамнику - Штуцеры: под подключение магистралей ГУР - Совместимость: передний привод/задний привод — универсальная компоновка рейки; проверяйте по номеру детали, длине рейки и типу наконечников под вашу модель - Назначение: восстановление точности управления, устранение люфта и посторонних шумов, поддержка легкости вращения руля на всех оборотах Рекомендации по установке: - Перед монтажом промыть систему ГУР и заменить жидкость на рекомендованный производителем тип - Использовать новые уплотнительные кольца на штуцерах - После установки выполнить развал‑схождение и прокачку системы ГУР Габариты и особенности на фото: корпус с центральным хомутом, два защитных пыльника, встроенные гидролинии и штуцеры, регулировочный болт прижима, крепление для стабилизирующей скобы.
Рулевые рейки для легковых автомобилей - Типы: гидравлические рулевые
Рулевые рейки для легковых автомобилей
- Типы: гидравлические рулевые рейки (ГУР) и рейки под электроусилитель в сборе.
- Конструктивные особенности: алюминиевый корпус, пыльники‑гармошки, тяги с ...
Рулевая рейка (гидравлическая/электрогидравлическая) оригинальная Toyota / Lexus.
Особенности и комплектация:
- Оригинальная запчасть Genuine Parts Toyota/Lexus.
- Полный узел рейки с корпусом, тя...
