Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР) - Тип: зубчато-реечная рулевая
Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР)
- Тип: зубчато-реечная рулевая рейка с гидравлическим усилителем
- Конструкция: алюминиевый корпус, пылезащитные гофры, встроенные гидролинии, крепёжные уши под подрамник, штуцеры для подачи/обратки жидкости, шлицевой вход под рулевой вал
- Подходит для: автомобилей с рулевой схемой «рейка-шестерня» и гидроусилителем (с поперечным расположением рейки)
- Совместимость: передний привод/задний привод — сверяйте по креплениям, длине рейки и типу наконечников тяг вашего авто
- Подключения:
- Подача/обратка ГУР — резьбовые фитинги под стандартные магистрали высокого/обратного давления
- Вал рулевой колонки — шлицевое соединение
- Крепление тяг — резьба под внутренние рулевые тяги
- Особенности:
- Пылезащитные чехлы защищают от грязи и влаги
- Регулировочный узел преднатяга рейки
- Подготовка под датчик/клапан распределителя ГУР
- Рекомендации по установке:
- Использовать новую жидкость ГУР, промыть систему
- После монтажа выполнить развал-схождение
- Проверить отсутствие подтеков на соединениях
- Комплектация: рулевая рейка в сборе с гидроблоком/магистралями и пыльниками (без рулевых тяг и наконечников — при необходимости подбираются отдельно)
Подробные размеры и совместимость уточняются по номеру детали на вашей рейке или VIN автомобиля.