Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР) - Полный узел: корпус рейки
Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР)
- Полный узел: корпус рейки, вал, пыльники, магистрали высокого/обратного давления, крепёжные уши, штуцеры для подключения гидролиний.
- Тип: гидравлическая рейка с распределителем (интегрированный клапанный узел).
- Конструкция: зубчато-реечный механизм, пыльники на обеих сторонах, защитные скобы/кронштейны линий, штуцер под карданчик рулевого вала.
- Подключения: резьбовые порты для подачи и обратки ГУР; посадочные места под тягi/наконечники стандартного формата.
- Материалы: алюминиевый корпус, стальная рейка/шток, резиновые пыльники.
- Применение: замена штатной гидравлической рейки на легковых автомобилях с ГУР; восстановление чёткости рулевого и устранение люфтов/подтёков.
- Установка: болтовые точки крепления на подрамник, стандартная центровка рейки; совместима с заводскими рулевыми тягами и гидрошлангами соответствующей модели авто.
- Рекомендации: при монтаже использовать новую жидкость ГУР, прокачать систему, выполнить развал-схождение.