Рулевая рейка гидравлическая в сборе - Тип: реечный механизм с ГУР - Комплектация: корпус с распределителем, вал сошки, пыльники, тяговые трубки/магистрали высокого давления, крепёжные уши, штуцеры под подачу/обратку, кронштейн для фиксирования на подрамнике - Материал: алюминиевый корпус, стальные трубки; антикоррозийное покрытие - Пыльники эластомерные, установлены с обеих сторон - Вход под рулевой вал шлицевой; посадочные места под рулевые тяги с резьбой - Предусмотрены точки для прокачки/обслуживания, фиксатор регулировочного винта преднатяга Назначение: - Замена штатной рулевой рейки на автомобилях с гидроусилителем руля - Восстановление точности управления, устранение люфтов и стуков - Обеспечение плавной и лёгкой работы руля за счёт гидроподдержки Совместимость: - Универсальная гидравлическая рейка стандартного типа; подбор по длине, расположению креплений и типу штуцеров — сверяйте с каталожными параметрами вашего авто (межосевое расстояние креплений, длина рейки, диаметр и форма шлицев, резьбы рулевых тяг, тип фитингов подачи/обратки). Рекомендации по установке: - Производить монтаж на чистый подрамник с заменой уплотнительных колец, прокачкой системы ГУР и последующей регулировкой схождения. - Использовать совместимую жидкость ГУР, проверить состояние шлангов высокого/обратного давления и рулевых тяг.
Рулевая рейка (гидравлическая/электрогидравлическая) оригинальная Toyota / Lexus.
Особенности и комплектация:
- Оригинальная запчасть Genuine Parts Toyota/Lexus.
- Полный узел рейки с корпусом, тя...
Рулевые рейки для легковых автомобилей - Типы: гидравлические рулевые
Рулевые рейки для легковых автомобилей
- Типы: гидравлические рулевые рейки (ГУР) и рейки под электроусилитель в сборе.
- Конструктивные особенности: алюминиевый корпус, пыльники‑гармошки, тяги с ...
2 000 KGS
