Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР) - Тип: гидравлическая рулевая
Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР)
- Тип: гидравлическая рулевая рейка (rack & pinion)
- Полная сборка: корпус, вал, поршень, пыльники, упоры, штуцеры подачи/обратки, трубка высокого давления на корпусе
- Материал: стальной/алюминиевый корпус, хромированный шток
- Крепление: уши под болтовое соединение, стандартные посадочные места под наконечники (M‑type, конус)
- Пыльники: гофрированные, установлены с обеих сторон
- Сальники и уплотнения: установлены, готова к установке
- Входы ГУР: 2 порта под гидрошланги (сервисные колпачки на штуцерах)
- Регулировочная гайка преднатяга рейки на корпусе
- Совместимость: для автомобилей с гидроусилителем руля; межосевое расстояние и тип наконечников соответствуют стандартной схеме переднеприводных/заднеприводных легковых авто (проверяйте по каталожным параметрам: длина рейки, тип вал-шлицов, расположение портов, расстояние между креплениями под балку/подрамник).
Назначение и особенности:
- Восстанавливает точность и информативность руля, устраняет люфт и подтеки ГУР.
- Хромированный шток и новые пыльники защищают от коррозии и грязи.
- Усиленная герметизация портов, устойчивость к рабочему давлению гидросистемы.
Комплектация на фото:
- Рулевая рейка в сборе с пыльниками, регулировкой, трубкой и защитными колпачками на штуцерах.
Рекомендации по установке:
- Меняйте медные шайбы/уплотнения на гидролиниях, прокачайте систему ГУР после монтажа.
- Используйте рекомендованную производителем жидкость ГУР, проверьте углы схождения после установки.