Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР) - Тип: реечный механизм с
Рулевая рейка с гидроусилителем (ГУР)
- Тип: реечный механизм с гидроусилителем
- Конфигурация: продольная, двухсторонние тяги, пыльники на обеих сторонах
- Материалы: стальной корпус рейки, алюминиевый редуктор/распределитель, хромированные штоки
- Подвод гидравлики: 2 порта (напор/обратка), защитные колпачки на штуцерах
- Штоки с транспортировочными фиксаторами/пробками
- Защитные гофры на шарнирах, крепёжные уши под подрамник
- Предустановленные трубки высокого давления на корпусе
- Регулировочный узел преднатяга (гайка/хомут на картере)
Назначение:
- Восстановление чёткости управления, снижение люфта руля, корректная работа ГУР.
- Подходит для автомобилей с гидравлическим усилителем (схема подключения стандартная: насос — рейка — бачок).
Комплектация:
- Сборка рейки с распределителем, пыльниками, трубками и заглушками на портах.
Требуемые расходники при установке:
- Новые медные шайбы/уплотнения на магистрали, рулевые тяги и наконечники (по необходимости), гидравлическая жидкость, развал-схождение после монтажа.
Советы по установке:
- Прокачать систему ГУР после подключения магистралей.
- Проверить отсутствие подтеков на штуцерах, момент затяжки креплений и зазоры тяг.