Рулевые рейки для легковых автомобилей - Гидравлические и электрогидравлические рулевые рейки в сборе - Стандартные размеры под большинство популярных моделей (разные длины вала, диаметр шлицов, расположение магистралей) - Комплектация: корпус рейки, вал, пыльники, наконечники/тяги по модели, штуцеры под подачу/обратку, крепёжные точки заводского типа - Материал корпуса — алюминиевый сплав; антикоррозийное покрытие цилиндров - Пыльники из маслостойкого эластомера, металлические хомуты - Совместимость с насосами ГУР штатных спецификаций, резьбы под стандартные фитинги - Давление системы до 120–140 бар (типовая гидролиния), рабочий ход рейки соответствует ОЕМ - Предусмотрены посадочные места под датчики/обратку, сапуны, штуцерные соединения - Тяги с регулировкой схождения, уплотнения из износостойких материалов - Возможность подбора по номеру OEM/VIN: варианты с левым/правым расположением рулевого механизма, с датчиком момента/без него (в зависимости от модели) Подходит для замены штатного рулевого механизма, восстановления точности управления и устранения люфта.
Рулевые рейки для легковых автомобилей - Типы: гидравлические рулевые
Рулевые рейки для легковых автомобилей
- Типы: гидравлические рулевые рейки (ГУР) и рейки под электроусилитель в сборе.
- Конструктивные особенности: алюминиевый корпус, пыльники‑гармошки, тяги с ...
Рулевая рейка (гидравлическая/электрогидравлическая) оригинальная Toyota / Lexus.
Особенности и комплектация:
- Оригинальная запчасть Genuine Parts Toyota/Lexus.
- Полный узел рейки с корпусом, тя...
