Рулевая рейка автомобиля (гидроусилитель) - Тип: рулевая рейка с гидроусилителем (GUR), продольная, с тягами под наконечники - Материал корпуса: алюминиевый сплав - Пыльники: резиновые, гофрированные, с хомутами - Гидролинии: металлические трубки высокого давления с крепежом - Вал и узел распределителя: интегрированный, с местом под рулевой кардан - Крепления: штатные уши под болтовое соединение, центральный фиксатор/скоба на балку - Подходит для систем с внешним насосом ГУР и бачком - Резьбы под магистрали и датчик/обратку выведены снизу - Предусмотрены штуцеры прокачки и дренаж - Совместимость: типовая рейка для переднеприводных легковых авто с подрамником (передняя подвеска McPherson) Назначение: - Восстановление чёткости рулевого управления - Снижение люфта и посторонних шумов - Корректная работа гидроусилителя при парковке и на высоких скоростях Технические особенности: - Точная дозировка давления в распределителе - Поршень силового цилиндра с уплотнениями повышенной износостойкости - Пыльники защищают рейку от пыли и влаги - Возможность установки штатными креплениями без доработок (при совпадении модели) Рекомендации по установке: - Монтаж на подъёмнике с последующей регулировкой схождения - Замена медных шайб/уплотнителей магистралей - Использование рекомендованной жидкости ГУР и обязательная прокачка системы от воздуха - Проверка состояния рулевых тяг и наконечников перед установкой Идеальный выбор для тех, кто хочет получить точное рулевое усилие, предсказуемость на дороге и долговечность узла.
Рулевые рейки для легковых автомобилей - Типы: гидравлические рулевые
Рулевые рейки для легковых автомобилей
- Типы: гидравлические рулевые рейки (ГУР) и рейки под электроусилитель в сборе.
- Конструктивные особенности: алюминиевый корпус, пыльники‑гармошки, тяги с ...
Рулевая рейка (гидравлическая/электрогидравлическая) оригинальная Toyota / Lexus.
Особенности и комплектация:
- Оригинальная запчасть Genuine Parts Toyota/Lexus.
- Полный узел рейки с корпусом, тя...
