Рулевая рейка (механизм рулевого управления) для легкового автомобиля
Рулевая рейка (механизм рулевого управления) для легкового автомобиля.
Характеристики:
- Тип: реечный механизм с гидроусилителем (виден корпус распределителя/вход под вал рулевой колонки).
- Полный сбор: корпус рейки, тяги, пыльники, валы, заглушки на концах.
- Пыльники гофрированные, новые заглушки на наконечниках.
- Посадочные уши и крепления под штатные болты.
- Вход под рулевой вал с шлицами и фиксатором.
- Соединительные порты под магистрали ГУР.
- Длина и конфигурация — стандартная для поперечной установки на передней оси.
Назначение:
- Восстановление точности рулевого управления.
- Замена изношенной или потекавшей рейки.
- Подходит для систем с гидроусилителем руля.
Комплектация на фото: рулевая рейка в сборе с тягами и пыльниками, транспортировочные защитные колпачки на концах.