Рулевая рейка Mercedes-Benz S-CLASS W220 - Конструкция
Рулевая рейка Mercedes-Benz S-CLASS W220
- Конструкция: гидравлическая рулевая рейка, с распределителем, тягами и пыльниками, патрубки высокого/обратного давления в комплекте.
- Материал корпуса: алюминиевый сплав.
- Тип привода: продольная рейка с зубчатой рейкой и сошкой, под гидронасос.
- Резьбы под магистрали сохранены, штуцеры на месте.
- Предусмотрены крепёжные уши под подрамник, точки крепления тяг и стабилизатора.
- Подходит для автомобилей с гидроусилителем руля; магистрали рассчитаны на рабочее давление ГУР.
- Возможность установки датчика/ввода вала (шлицевое соединение под карданчик колонки).
Идеально для замены изношенного узла: восстанавливает чёткость управления, убирает люфт, обеспечивает равномерную работу ГУР. Рекомендуется заменить уплотнения и прокладки, обновить пыльники и выполнить сход‑развал после установки.