Ремонт рулевых реек (механических, гидравлических, ЭУР/ЭУР+ГУР)
Что делаем:
- Полная диагностика узла: люфт, стук, течи, неравномерное усилие, «подвывание» насоса ГУР из‑за рейки.
- Полная разборка, дефектовка и восстановление.
- Замена изношенных элементов: сальники, манжеты, втулки, подшипники, пыльники, уплотнения, втулка распределителя, регулировочные шайбы.
- Шлифовка/полировка вала и рейки, восстановление зубчатой пары.
- Восстановление/изготовление трубок высокого и обратного давления, замена шлангов ГУР.
- Устранение течей: с корпуса, из-под штока, на входном валу.
- Регулировка преднатяга и проверка на стенде.
- Сход‑развал после работ (по необходимости).
Признаки, при которых стоит обращаться:
- Биение на руле, «люфт» и посторонние звуки при проезде неровностей.
- Подтёки жидкости ГУР на пыльниках или корпусе.
- Тяжёлый руль, самопроизвольный увод, рывки при вращении.
- Неравномерный износ шин из‑за люфтов в рейке.
Что используем:
- Ремкомплекты под конкретные модели (OEM/проверенные аналоги).
- Инструмент и оправки для запрессовки, стенд для проверки герметичности и усилия.
- Смазки и жидкости, соответствующие спецификациям производителя.
Подходит для:
- Легковых авто и кроссоверов разных марок (рейки с ГУР/без ГУР/с электроусилителем на рейке).
Результат:
- Восстановленная рулевая рейка с корректной работой, ровным усилием, без течей и с устранённым люфтом.