Редуктор-испаритель ГБО (автомобильный), двухступенчатый.новый 5000т
Редуктор-испаритель ГБО (автомобильный), двухступенчатый.новый 5000т
Характеристики:
- Назначение: понижение давления и испарение сжиженного газа (LPG/пропан-бутан) в системах газобаллонного оборудования автомобилей.
- Конструкция: двухкамерный/двухступенчатый редуктор с мембранами, встроенный электромагнитный клапан 12V DC, 17W (синий модуль), регулировка давления/чувствительности сверху.
- Подключения:
- Вход газа: латунный штуцер (угловой).
- Выход к магистрали/смесителю: латунный штуцер.
- Штуцера для подключения системы охлаждения (подогрев ОЖ) для испарения газа.
- Вакуумный порт для связи с впуском.
- Корпус: литой алюминиевый сплав с антикоррозийным покрытием, стянутый болтами; уплотнение многослойными прокладками.
- Маркировки на корпусе: PRESSURE +/–, MADE IN ITALY, клеймо E8, обозначения вход/выход, направление потока.
- Тип топлива: LPG (пропан-бутан).
- Электрика: катушка 12 В для открытия газового канала.
- Применение: инжекторные и карбюраторные системы ГБО соответствующего поколения (обычно 1–2/до 3 поколения) с подключением по вакууму.
- Функции безопасности: отсечка газа электромагнитным клапаном при выключении зажигания; стабильное давление во всём диапазоне нагрузок.
Комплектация по фото:
- Редуктор-испаритель в сборе с латунными штуцерами.
- Встроенный электромагнитный клапан 12V с контактными клеммами.
Примечание по установке:
- Требуется врезка в контур охлаждения двигателя для подогрева редуктора.
- Необходима регулировка выходного давления и холостого хода после монтажа.
- Совместим со стандартными фильтрами/шлангами ГБО соответствующих диаметров.