Land Rover Range Rover: 2020 г., 5 л, Бензин
Пробег (км.):
Растаможка:
Расчет:
Модель:
Год:
Топливо:
Техническое состояние:
Привод:
Объем двигателя:
Range Rover HSE P525 Supercharged
Дата производства 02/2020
Привод полный 4WD
Комплектация HSE P525
Двигатель 5.0л. Supercharged (525л.с.) бензин(не путать с 3л. и тем более с дизелем!)
Цвет кузова/салона ULTIMATE BLACK/SANTORINI BLACK
Пробег 103т. миль (166т. км.)
Оценка аукциона 4.1 из 5 (очень высокая. 5 - это новая машина)
VIN SALGS2SE4LA402768 (внимательно смотрите VIN, то что Google показывает это ДРУГАЯ машина)
Range Rover HSE P525 — это роскошный внедорожник высокого класса, оснащенный мощным 5.0-литровым бензиновым двигателем V8 с наддувом(компрессор, не турбины), выдающим 525 л.с.. Комплектация HSE (High Specification Equipment) предлагает премиальный комфорт, пневматическую подвеску и передовые технологии
Проходимость Land Cruiser`а
Разгон как у Porsche Cayenne Turbo
Ездовые качества сопоставимы с BMW x7 M50
Комфорт на уровне Mercedes GLS, но у GLS материалы отделки салона просто позорные
Харизма и эмоции от владения - выше чем от всех перечисленных моделей
🎩Настоящий английский джентльмен не оставит равнодушным никого
🔳Черный на черном - идеальное цветовое сочетание кузова ULTIMATE BLACK, с серыми вставками(неброский контраст - выглядит намного гармоничней чем полностью черный или с хром вставками), салон SANTORINI BLACK на черной коже, с черным потолком, с черным лакированными деревянными вставками и панорамной крышей - верх совершенства. Просто посмотрите как выглядит салоны с кремовой кожей, либо черный салон с светлым потолком, либо коричневый салон в черном кузове, красный салон... Черные деревянные вставки покрытые рояльным лаком придают вид современного роскошного автомобиля, в отличии от коричневого дерева в стиле "бабушкин шкаф"
⚙️Двигатель 5.0 AJ133G2 P8 Supercharged это самый надежный двигатель в линейке Land Rover текущего поколения.
2.0 Ingenium дизель 204DTD + электро(PHEV гибрид) - слабый, с малым ресурсом, возможные проблемы с гибридной системой, известен проблемами с растяжением цепи ГРМ (часто до 100-150 тыс. км), разбавлением масла дизтопливом, заклиниванием масляного насоса, течью пробки блока цилиндров, засорение EGR и сажевого фильтра*. Требует строгого обслуживания, частой замены масла и контроля натяжителя
3.0 Ingenium дизель DT306 - очень требователен к качеству топлива и масла, неисправности масляного насоса, засорение EGR и сажевого фильтра, а также утечки масла по маслоподающей трубке турбины = скорая гибель турбины
4.4 дизель 448DT - проблемы с турбонаддувом (засасывание масла во впуск), выходом из строя турбин из-за нагара/масла, а также необходимостью строгого соблюдения интервалов замены масла (7-8 тыс. км) и использования качественного топлива, засорение EGR и сажевого фильтра, также неисправности с пластиковым термостатом
---
2.0 Ingenium PT204 + электро(PHEV гибрид) - известен проблемами с надежностью, особенно на небольших пробегах (70–90 тыс. миль). Основные неисправности включают износ цепи ГРМ и ее натяжителя, повышенный расход масла (турбонаддув), а также поломки турбокомпрессора. Ранние версии страдали от разрыва патрубков наддува
3.0 Ingenium бензин PT306 (6 цилиндров, мягкий гибрид) на Land Rover/Jaguar чувствителен к качеству топлива и масла, требуя их тщательного контроля. Основные проблемы включают течь крышки привода масляного насоса, сбои в работе системы турбонаддува (свист, потеря мощности) и риск перегрева, способный привести к трещинам в блоке цилиндров
**Вся линейка двигателей Ingenium (бензин/дизель) страдают задирами первого цилиндра, проворотом вкладышей, недолговечными турбинами, утечками масла и антифриза - линейка двигателя неудачная.
🥇5.0 Supercharged бензин AJ133G2(вторая генерация) - лучший надежный двигатель в паре с компрессором(чарджер) обеспечивает наилучшую динамику для данного класса авто. В первой генерации были проблемы направляющих цепи ГРМ и помпой, но с течением времени двигатель и его части доработали, все недостатки устранили
🌟Кузов стандартный, не Long - управление намного лучше. Детали подвески, настройки, электрика и т.д. стандартное для данной модели.
Long бесспорно имеет пару преимущества - больше места между рядами сидений и более комфортное прохождение препятствий типа "лежачих полицейских, но... С Long версией будьте готовы переплачивать за некоторые детали(применимые только к Long версии), а так же длительным поиском этих деталей, т.к. чем необычней комплектация - тем сложнее найти запчасти. Long лучше подойдет для тех, кто преимущественно ездит сзади(есть водитель)
🚢Авто в пути. Ориентировочная дата прибытия 30 мая 2026г.
Аукцион Манхейм
Чистый карфакс
1 владелец
В заводском окрасе
Цена с растаможкой - низкая пока авто в пути, далее будет повышаться до рыночной
Обмена нет. Цена окончательная(будет только повышаться)
📱Если отключен или не доступен - пишите на WApp. Могу быть в отъезде