Радиатор охлаждения двигателя с интегрированным радиатором АКПП
Радиатор охлаждения двигателя с интегрированным радиатором АКПП (охладителем трансмиссионной жидкости).
Особенности:
- Конструкция «2 в 1»: основной радиатор ОЖ + секция охлаждения АКПП.
- Материал сердцевины: алюминий; боковые рамки/баки — пластик.
- Горловина под верхний патрубок, нижний патрубок, крепления под вентиляторную рамку.
- Боковые фитинги под магистрали АКПП, в комплекте — две металлические трубки.
- Стандартная поперечная схема сот, высокая теплоотдача.
- Подходит для автомобилей с автоматической коробкой (AT), конфигурация под поперечный радиаторный модуль.
- Универсальные точки крепления по периметру, предусмотрены нижние опоры/штифты и боковые уши.
- Разъем/посадочное место под датчик/слив (снизу).
Назначение:
- Эффективное охлаждение двигателя и трансмиссии в штатных условиях и при повышенных нагрузках.
- Восстановление штатной температуры ОЖ и ATF, предотвращение перегрева.