Радиатор охлаждения двигателя для автомобиля. Основные
Радиатор охлаждения двигателя для автомобиля.
Основные характеристики:
- Тип: алюминиевый радиатор с пластиковыми бачками
- Компоновка: с верхним горловинным патрубком и крышкой, боковые крепления
- Подключения: верхний и нижний патрубки ОЖ; дополнительные штуцеры/линии под АКПП (встроенный теплообменник)
- Оснащение: сливной краник, крепёжные уши, крепления под вентилятор
- Габариты сердцевины: приблизительно ширина 60–65 см, высота 45–50 см (по ребрам охлаждения)
- Совместимость: радиатор с интегрированным охладителем АКПП — подходит для комплектаций с автоматической коробкой; возможна установка и на МКПП при заглушке портов
- Материал сердцевины: алюминий, мелкоячеистая структура для повышенной теплоотдачи
Описание:
- Полноразмерный основной радиатор системы охлаждения с подключением для охлаждения трансмиссионной жидкости. Конструкция обеспечивает эффективный теплообмен и стабильную рабочую температуру двигателя. Предусмотрены стандартные точки крепления и посадочные места под рамку/диффузор вентилятора. Штуцеры и патрубки расположены с правой/левой стороны по типовой схеме японских/корейских седанов и кроссоверов.
Комплектация:
- Радиатор в сборе
- Крышка радиатора
- Патрубки/линии (на фото) для подключения охлаждения АКПП
Рекомендации по установке:
- Промыть систему ОЖ, заменить антифриз, прокладки и хомуты.
- Проверить герметичность встроенного охладителя АКПП и при необходимости обновить уплотнения.
- Установить с использованием штатных резиновых подушек и диффузора вентилятора.