ВАЗ (ЛАДА) 2105: 2000 г., 2.5 л, Механика, Бензин, Седан
Модель:
Год:
Кузов:
Расчет:
Топливо:
Объем двигателя:
Коробка передач:
Привод:
Руль:
Состояние:
Техническое состояние:
Цвет:
Страна учета:
Проект без док очень сроччно
Что сделано/установлено:
- Каркас безопасности с передней перемычкой.
- Спортивный руль с быстросъёмной ступицей.
- Комплект спортивных педалей (газ/тормоз/сцепление), напольная компоновка.
- Большой внешний тахометр с сдвиг-лампой (shift light) на отдельном кронштейне.
- Облегчённый салон: зачищенный и окрашенный металл, подготовка под проводку/оборудование.
- Доработанная задняя подвеска: растяжки/тяги, усиленные кронштейны.
- Самоблокирующийся редуктор/дифференциал (виден снизу), изготовленные/усиленные опоры и траверса.
- Выпуск с прямоточным глушителем, трасса выведена назад.
Двигатель:
- Рядный 4‑цилиндровый блок с 16‑клапанной ГБЦ.
- Два распределительных вала (DOHC), шестерни/шкивы под ременной привод ГРМ.
- Помпа, масляный фильтр, ролики/ремни — всё смонтировано на моторе.
- Подготовка под дальнейшую сборку/настройку.
Подходит для: трек-дней, тайм-аттак, дрэг/слалом, автокросс, проект «под себя».
Особенности:
- Максимально простая и лёгкая внутренняя компоновка.
- Удобный доступ к узлам для сервиса и тюнинга.
- База для установки электроники, топливной системы и прочего навесного по выбору.