Опора двигателя (подушка двигателя) - Тип
Опора двигателя (подушка двигателя)
- Тип: гидроопора/резинометаллическая опора с верхним шпилькой-креплением и тремя монтажными лапами
- Материал: стальной корпус с резиновым демпфером для гашения вибраций
- Конструкция: центральная шпилька под гайку, боковые уши с отверстиями под болты; усиленный металлический стакан
- Назначение: снижение вибраций и шумов ДВС, фиксация двигателя в моторном отсеке
- Применение: передняя/правая опора (ориентация зависит от модели авто)
- Совместимость: для автомобилей азиатских марок с аналогичной геометрией креплений (сверяйте по номеру детали и расположению отверстий)
- Рекомендации: перед установкой сопоставьте межосевые расстояния креплений и длину шпильки; затяжку производить на автомобиле, стоящем на колесах, после выставления высоты силового агрегата
В комплекте: опора в сборе без метизов (гаек/болтов).