Кронштейн/опора двигателя (подушка двигателя) для автомобиля. -
Кронштейн/опора двигателя (подушка двигателя) для автомобиля.
- Материал: металл с резинометаллическим узлом демпфирования.
- Конструкция: массивный литой кронштейн с тремя монтажными отверстиями под болты; сверху — резиновая опора с центральным шпильочным креплением.
- Назначение: гашение вибраций двигателя и фиксация силового агрегата к подрамнику/лонжерону.
- Тип крепления: нижний кронштейн к кузову/балке, верхняя часть — к двигателю через шпильку.
- Особенности: на опоре имеется маркировка розовым маркером «316» (для идентификации). Подходит для узлов с аналогичной компоновкой и межосевыми расстояниями отверстий, как на фото.
- Рекомендуемые проверки перед установкой: совпадение геометрии креплений, высоты опоры, шага резьбы шпильки и болтов, а также номер по каталогу.