Опора (подушка) двигателя для автомобиля - Тип: верхняя/боковая опора
Опора (подушка) двигателя для автомобиля
- Тип: верхняя/боковая опора двигателя с кронштейном и площадкой под крепление на 3–4 болта
- Конструкция: резинометаллический узел, корпус с проушиной под подвес/фиксацию, шпильки под гайки
- Назначение: гашение вибраций и фиксация силового агрегата, снижение шума и ударных нагрузок
- Применение: для поперечного расположения ДВС (типичная форма «чаши» с фланцем). Подходит к ряду японских/азиатских моделей — сверяйте номер и геометрию креплений
- Крепёж: фланец с четырьмя отверстиями, центральная шпилька/проушина сверху, боковые шпильки под раму/кронштейн
- Материал: сталь, резиновый демпфер
- Рекомендации: перед покупкой сравните расположение отверстий, высоту «чаши», диаметр основания и тип проушины; ориентируйтесь по каталожному номеру и кузову/двигателю вашего авто
Комплектация: опора двигателя в сборе с запрессованным сайлентблоком и шпильками.