MONDEO Ford Опора двигателя (нижняя «косточка», реактивная тяга) для
MONDEO Ford Опора двигателя (нижняя «косточка», реактивная тяга) для автомобиля.
Особенности:
- Литой алюминиевый кронштейн с двумя сайлентблоками.
- Один сайлентблок с усиленной вставкой/жёстким сердечником для лучшего гашения крутильных колебаний.
- Предусмотрены посадочные места под штатные болты с втулками.
- Конструкция предназначена для снижения вибраций и фиксации силового агрегата при разгоне и переключениях передач.
- Подходит для поперечной установки двигателя (компоновка с нижней опорой-тягой).
Размеры по фото:
- Межосевое расстояние между центрами сайлентблоков — ориентировочно около 18–20 см.
- Диаметры сайлентблоков — разные: большой со стороны КПП/подрамника, меньший со стороны двигателя.
Материал:
- Корпус — алюминиевый сплав.
- Втулки и демпфирующие элементы — резинометаллические.
Применение:
- Замена штатной нижней опоры для уменьшения рывков при трогании и переключениях, снижения пробоев по подушкам и стабилизации агрегата.
В комплекте:
- Кронштейн с двумя запрессованными сайлентблоками (как на фото).