Опора двигателя (передняя/боковая) в сборе с кронштейном и
Опора двигателя (передняя/боковая) в сборе с кронштейном и сайлентблоком
- Корпус из литого алюминиевого сплава, стойкий к коррозии
- Вставка из прочной резины для гашения вибраций и шума
- Металлическая втулка/центрирующая втулка под болт крепления
- Резьбовые посадочные отверстия в основании для быстрой установки
- Точная геометрия: обеспечивает правильное положение силового агрегата и снижает нагрузки на кузов и навесное оборудование
Подходит для замены штатной опоры двигателя. Отличается длительным ресурсом, устойчивостью к перепадам температур и дорожным реагентам. Рекомендуется при вибрациях на холостом ходу, ударах при переключении передач и посторонних стуках со стороны мотора.