Подушка двигателя (опора двигателя, «маятник»/torque mount). - Тип
Подушка двигателя (опора двигателя, «маятник»/torque mount).
- Тип: нижняя маятниковая опора двигателя с сайлентблоком
- Конструкция: алюминиевый кронштейн с резинометаллическими вставками, два монтажных уха под болты
- Назначение: ограничение крутильных колебаний ДВС, снижение вибраций, фиксация силового агрегата при разгоне/торможении
- Крепление: два отверстия под болт/шпильку на подрамник и коробку/кронштейн двигателя
- Особенности: маркировка «721» на корпусе для идентификации; резиновая вставка с центральной втулкой
- Применение: подходит для автомобилей с поперечным расположением двигателя, требующих маятниковой опоры такого типа (сравните форму, расстояние между центрами отверстий и диаметр втулки со своей деталью)
Рекомендации к подбору:
- сверить каталожный номер по форме корпуса и расположению ушей;
- измерить межосевое расстояние креплений и диаметр втулки;
- учитывать тип КПП (МКПП/АКПП) и объём/крепление двигателя.
Комплектность: опора в сборе с резиновым сайлентблоком и алюминиевым кронштейном, крепёжные болты не включены.