Мотоцикл советского образца с оппозитным двигателем воздушного
Мотоцикл советского образца с оппозитным двигателем воздушного охлаждения. Классическая стальная рама, маятниковая задняя подвеска с пружинно-гидравлическими амортизаторами, спицованные колёса, широкие металлические крылья. Топливный бак увеличенной формы с боковыми бардачками, одноместное длинное седло. Мотор оппозитный двухцилиндровый, карбюраторный, с горизонтально расположенными цилиндрами, механическая коробка передач, привод на заднее колесо цепью. На месте штатная выхлопная система с двумя глушителями, рулевая колонка с металлическим рулём, передняя телескопическая вилка, барабанные тормоза.
Подходит как база под реставрацию аутентичного ретро-мотоцикла: сохранены ключевые узлы — двигатель, коробка, рама, подвеска, бак, крылья, седло, колёса и элементы электрики. Отличный проект для восстановления классики с оппозитом и спицами.