Маховик двухмассовый (DMF) для автомобиля с МКПП. Особенности: -
Маховик двухмассовый (DMF) для автомобиля с МКПП.
Особенности:
- Зубчатый венец под стартер.
- Центральная посадка с болтовым креплением; в комплекте есть крепёжные болты (видны на фото).
- Демпферная часть с пружинным узлом для гашения крутильных колебаний.
- Подходит для дизельных/бензиновых двигателей с двухмассовым маховиком аналогичной конструкции и разболтовкой как на фото.
- Метки и технологические отверстия соответствуют стандартной установке под классическое однодисковое сцепление.
Параметры для подбора (ориентируясь по фото):
- Внутренний диаметр центрального отверстия.
- Схема крепления: 8 сквозных отверстий под болты + малые сервисные отверстия.
- Зубчатый венец наружу, стандартный модуль зуба под стартер VAG/PSA/GM и др. (проверяйте совместимость по номеру детали и размерам).
- Толщина и вылет соответствуют двухмассовой конструкции.
В комплекте:
- Двухмассовый маховик.
- Набор болтов крепления маховика/диска (как на фото).
Рекомендуется проверить совместимость по каталожному номеру вашего двигателя/коробки и параметрам посадки.