Датчик кислорода (лямбда-зонд) с разъёмом. - Резьбовая часть под
Датчик кислорода (лямбда-зонд) с разъёмом.
- Резьбовая часть под установку в выпускной коллектор/приемную трубу.
- Стандартный 4‑проводный разъём (серый корпус) для подключения к штатной проводке ЭБУ.
- Подходит для контроля состава смеси и корректной работы системы впрыска и каталитического нейтрализатора.
- Корпус с защитным кожухом чувствительного элемента, провод с термостойкой изоляцией.
- На фото видно несколько лямбда-зондов с различными длинами проводов и типами фишек — можно подобрать по разъёму и длине кабеля под конкретный автомобиль.
- Резьба М18×1.5 (распространённый стандарт для большинства авто).
- Назначение: диагностика/замена датчика O2, устранение ошибок по смеси, стабилизация расхода топлива и холостого хода.
Перед подбором сверяйте:
- тип разъёма и количество проводов;
- длину жгута;
- расположение датчика (до/после катализатора);
- шаг и диаметр резьбы.