Датчик кислорода (лямбда-зонд) с проводкой и разъёмом. - Тип
Датчик кислорода (лямбда-зонд) с проводкой и разъёмом.
- Тип: узкополосный O2‑сенсор для бензинового двигателя
- Конструкция: резьбовой датчик с защитным колпаком, встроенный нагреватель, двухсекционный жгут с промежуточной фишкой и финальным разъёмом
- Применение: установка в выпускной коллектор/приёмную трубу; контроль состава смеси и коррекция впрыска
- Подключение: штатные разъёмы, готов к монтажу без доработок проводки
- Резьба датчика: стандартная M18×1.5 (типичная для большинства японских/азиатских авто)
- Длина жгута: около 80–90 см (визуально)
- Материалы: стальной корпус датчика, термостойкая изоляция проводов
Назначение и преимущества:
- Стабилизирует холостой ход и динамику
- Снижает расход топлива и токсичность выхлопа
- Устраняет ошибки по смеси и нагревателю лямбда‑зонда (например, P0130–P0161)
Подойдёт как замена штатного переднего/заднего O2‑сенсора в зависимости от модели автомобиля. Рекомендуется сверить разъём, длину провода и шаг резьбы с вашим авто перед установкой.