Датчик кислорода (лямбда-зонд) для автомобиля. - Тип
Датчик кислорода (лямбда-зонд) для автомобиля.
- Тип: универсальный/совместимый с 4‑проводной схемой (подогрев, сигнальный, масса, опорный).
- Коннектор: разъем с фиксатором; выводы с проводами для подключения.
- Длина жгута: средняя (примерно 50–60 см) — удобно для установки до/после катализатора.
- Резьба датчика: стандартная М18×1.5.
- Предназначение: контроль состава топливно‑воздушной смеси, корректировка работы ЭБУ, снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.
- Материалы: стальной корпус с защитной гильзой, термостойкий кабель с изоляцией.
- Подключение: по штатной схеме — сигнальный провод к ЭБУ, два провода подогрева к +12В/массе, общий (масса) к кузову/ЭБУ. Перед установкой рекомендуется проверить распиновку по вашей модели авто.
- Советы по эксплуатации: монтировать на прогретый выхлоп без герметиков на основе силикона; резьбу обработать термостойкой пастой; после замены выполнить адаптацию/сброс ошибок ЭБУ.
Подходит для бензиновых двигателей с регулируемым впрыском.