Кислородный датчик (лямбда-зонд) универсального типа, 4‑проводный
Кислородный датчик (лямбда-зонд) универсального типа, 4‑проводный.
Особенности и состав:
- Резьбовой зонд с защитным кожухом сенсора.
- Подключение: 4 провода (синий, белый, чёрный, ещё один синий) — универсальная распиновка для сигнальной линии и подогрева.
- Длина подводящих проводов — увеличенная для удобного монтажа.
- Подходит для бензиновых двигателей с системой управления зажиганием/впрыском, устанавливается в выпускной коллектор/трубу перед или после катализатора (в зависимости от конфигурации).
Назначение:
- Контроль соотношения воздух–топливо.
- Стабилизация холостого хода и динамики.
- Снижение расхода топлива и токсичности выхлопа.
- Сброс ошибок по смеси/эффективности катализатора при корректной установке и исправной проводке.
Совместимость:
- Универсальный 4‑проводный формат позволяет использовать с широким списком автомобилей, где предусмотрен узкополосный лямбда‑зонд с обогревом. Перед установкой рекомендуется сверить тип разъёма/распиновку с вашей схемой ЭБУ.
Комплектация:
- Датчик кислорода с проводами для подсоединения к штатной проводке.