Спортбайк 400 куб. см, Бензин, Б/у
KTM RC 390 2019 года.
Цена: 265 000 сом
Статус: Растаможен, оформлен, на номерах.
Пробег: 27 000 км
Брал мотоцикл после простоя, начал планомерно приводить в идеальное состояние. Мотоцикл на ходу, ездит исправно.
Полноценный австрийский спортбайк (44 л. с. при сухом весе всего 147 кг)
Причина продажи: Переехал, когда вернусь пока нет понимания. Могу скинуть видео, фото делал в спешке перед самым отъездом.
Характеристики:
Двигатель и динамика: 373 см³, 44 л. с., разгон 0–100 км/ч ~4.8 - 5.2 сек.
Электронная ручка газа (Ride-by-Wire), проскальзывающее сцепление PASC, двухканальная ABS Bosch.
Пространственная стальная рама («птичья клетка»), облегченный литой алюминиевый маятник.
Благодаря этому снаряженная масса 165 кг. По этому критерию его в свое время выбрал. Ну и конечно внешка. Очень легко рулится. По фидбеку от езды и ощущениям — очень кайфовый, азартный, но послушный мот. Дарит кучу эмоций.
Обслуживание:
Поменяно масло, фильтр (залит топовый американский синтетический AMSOIL 15W-50), полностью промыта система охлаждения и залит свежий антифриз Motul Factory Line. Чистил бак.
В наличии оригинальный глушитель и китайская банка-глушитель.
Что сделать / нюансы:
Было падение на малой скорости, в повороте чирканул бордюр и завалил мот. Остались косметические следы на пластике, крышке двигателя и перо вилки.
Прочитать/сбросить Check Engine (горит на приборке). Судя из того что прочитал, нужно менять лямбда-зонд.
На нейтрали на холостых оборотах пару раз (4 раза) перестает откликаться ручка газа (лечилось перезапуском). Было очень редко и только на холостых, появилось после того, как снимал и чистил фильтр.
Люфт подножки, ждал подкат, чтобы разобраться с ним. Доводил все постепенно до ума, по мере возможности.
Но нужно было улететь. Уже больше месяца мот просто стоит.
Контакты для связи (Telegram)WP: +8170★9168★7960
Номер КГ не активен для звонков