Механическая коробка передач в сборе с навесным. Особенности и
Марка авто:
Подлинность:
Вид:
Механическая коробка передач в сборе с навесным.
Особенности и состав:
- Полный агрегат: корпус КПП, картер сцепления/колокол, рычажные/тросовые приводы, часть жгутов и датчиков, кронштейны.
- Фланец выхода под кардан/привод, посадочные места под крепёж сохранены.
- Электронный блок/разъёмы и проводка на корпусе (с сохранёнными клипсами и метками).
- Механические точки подключения гидравлики/трубок выведены.
- Стандартные точки крепления к двигателю, опорам и подвесам агрегата.
Параметры для подбора:
- Тип: МКПП (ручная).
- Конфигурация: продольно установленный агрегат для заднего или полного привода (по расположению колокола и выходного фланца).
- Подходит для установки в автомобили с соответствующим колоколом, передаточными числами и типом сцепления.
Что еще важно:
- Визуально целые уши крепления и картер, резьбы на корпусе под болты присутствуют.
- На месте датчики/проводка, отмечены бирками для удобства подключения.
- Удобна для свапа/замены узла в моделях с продольной компоновкой.
Рекомендуется сверить:
- Номер модели КПП и маркировки на корпусе.
- Совместимость по типу двигателя, передаточным числам, шлицам входного вала, типу выжимного и сцепления.
- Геометрию колокола и длину/тип выходного фланца под ваш кардан/приводы.
Отличный вариант как комплектная МКПП с навесным для ремонта или проекта.