Механическая коробка передач (МКПП) с раздаточной коробкой и рычагами

Механическая коробка передач (МКПП) с раздаточной коробкой и рычагами переключения.

Особенности:
- Полный узел: основная коробка + раздатка, установлены два рычага (переключение передач и понижающий/режим раздатки).
- Продольная компоновка, входной/выходной валы классического типа для рамных внедорожников/пикапов.
- Картер из литого алюминия/сплава, ребра жёсткости по всему корпусу.
- Фланцевый выход под карданный вал, крепёжные уши под поперечину/опору.
- Механический привод выбора передач, площадка под кулису сверху.
- В комплекте видны: кулиса, тяги/тросики, кожух/колокол сцепления (на соседнем узле), маховик/венец (на полке) — ориентируйтесь по фото на состав поставки.
- Подходит для замены/свапа на полноприводные автомобили с рамной конструкцией. Передаточные числа и точная совместимость определяйте по маркировкам на корпусе и расположению креплений/шлицов.

Дополнительно:
- На корпусе имеются технологические пробки, площадки под датчики (включая датчик заднего хода).
- Резьбовые точки крепления сохранены, визуально целая геометрия корпуса и раздатки.
- Рекомендуется заменить расходники перед установкой: сальники, прокладки, масло МКПП/раздатки, опору/подушку и, при необходимости, крестовины/фланцы.

Если ищете механическую трансмиссию с раздаткой для проекта/замены — смотрите детализацию на фото: расположение рычагов, тип фланцев и колокола сцепления помогут сверить совместимость с вашим авто.