Жом свекловичный (жом-жом) — свежий, рыхлый, в больших объемах
Жом свекловичный (жом-жом) — свежий, рыхлый, в больших объемах.
Описание:
- Кормовой продукт из сахарной свёклы, фракция мелкая/волокнистая.
- Подходит для КРС, МРС, лошадей и свиней как самостоят...
Пшеничные отруби, рассыпные
Описание:
- Натуральные пшеничные отруби мелкого помола.
- Подходят как полноценная кормовая добавка для КРС, свиней, птицы, овец и коз, а также для обогащения рационов...
Корма и зерновые в мешках — оптом и в розницу Ассортимент: -
Корма и зерновые в мешках — оптом и в розницу
Ассортимент:
- Комбикорм гранулированный разных фракций (для птицы, КРС, свиней, кроликов)
- Дроблёнка и цельное зерно: кукуруза, пшеница, ячмень, овё...
Отруби пшеничные, россыпью и в мешках. - Натуральные пшеничные отруби
Отруби пшеничные, россыпью и в мешках.
- Натуральные пшеничные отруби мелкого/среднего помола.
- Подходят для кормления КРС, лошадей, овец, коз, птицы, свиней; можно использовать как добавку в рац...
ЖОМ с доставкой - Регион: Чуйская область - Подача ЗИЛом -
ЖОМ с доставкой
- Регион: Чуйская область
- Подача ЗИЛом
- Объём/грузоподъёмность: 10–11 тонн
Подходит для кормления скота, быстрого завоза на фермы и хозяйства. Удобная разгрузка самосвалом, опе...
Кормовые смеси в мешках - Комбикорм в больших мешках, фасовка
Кормовые смеси в мешках
- Комбикорм в больших мешках, фасовка промышленная (ориентировочно 25–50 кг по мешку).
- На мешках маркировка «AGRO/комбикорм»; предназначение — для сельскохозяйственной пт...
Доставка жома КАМАЗом - Объем партии: от 15 до 20 тонн за рейс - Тип
Доставка жома КАМАЗом
- Объем партии: от 15 до 20 тонн за рейс
- Тип транспорта: самосвал КАМАЗ
- Предназначение: кормовая добавка для КРС и МРС, доставка по чуйской области разгрузка на бок
Да...
Пшеничные отруби в мешках - Натуральный кормовой и пищевой ингредиент
Пшеничные отруби в мешках
- Натуральный кормовой и пищевой ингредиент из пшеницы
- Фракция: мелкая/средняя, удобна для смешивания с зерносмесями и влажными мешанками
- Подходит для: КРС, свиней, п...
