Впускной коллектор для бензинового двигателя (пластиковый, модульной

Впускной коллектор для бензинового двигателя (пластиковый, модульной конструкции).

- Материал: термостойкий пластик, малый вес и высокая стойкость к коррозии.
- Конфигурация: многоканальная улитка с общей камерой; адаптирован под рядную «четвёрку» (4 окна на фланце к ГБЦ).
- Посадочные поверхности: фланец к ГБЦ с 4 овальными портами, уплотнительные кольца зелёного цвета уже установлены.
- Порт дроссельного узла: круглый, с пазом под уплотнительное кольцо.
- Крепление: штатные точки для болтов/шпилек, посадочные места под навесные элементы и датчики.
- Патрубки/штуцера: предусмотрены выводы под вакуум/PCV, штуцер под адсорбер/вакуум.
- Совместимость: моторы с распределённым впрыском; ориентация и геометрия фланцев рассчитаны под поперечную установку.
- Назначение: улучшенное наполнение цилиндров, стабильный холостой ход, равномерное распределение воздушного потока по цилиндрам.
- Особенности конструкции: развитые направляющие каналы, ребра жёсткости корпуса, сетчатая зона резонансной камеры для снижения пульсаций.
- Уплотнения: комплект кольцевых прокладок на все порты, готов к монтажу.
- Подготовка к установке: требуется перенос штатных датчиков/клапанов с вашего старого коллектора (MAP/температура/клапан адсорбера — в зависимости от автомобиля), замена прокладки дросселя при необходимости.
- Рекомендации по установке: очистка посадочных поверхностей ГБЦ, моментная затяжка в диагональной последовательности, проверка герметичности вакуумных линий и отсутствия подсоса воздуха.

Подходит для автомобилей с 4 цилиндрами и верхним расположением коллектора; перед покупкой сверяйте форму фланца, расположение креплений и диаметр посадки дроссельного узла с вашим мотором.