Впускной коллектор для бензинового двигателя. Особенности: -
Впускной коллектор для бензинового двигателя.
Особенности:
- Четырёхканальная конструкция с резонаторной камерой
- Комплектность по фото: корпус коллектора, дроссельный узел/датчик положения заслонки (TPS) на фланце, топливная рампа с форсунками (видны разъёмы), шланги вентиляции/вакуумные линии, датчик кислорода на жгуте
- Материал: литой алюминий
- Посадочные места под датчики и крепёж сохранены
- Маркировка на корпусе: «356» (служебная/складская)
Назначение:
- Обеспечивает равномерную подачу воздуха к цилиндрам, улучшает наполнение и стабильность холостого хода
- Подходит для установки в моторный отсек с поперечным расположением двигателя (геометрия и фланцы соответствуют стандартной компоновке многих японских/корейских бензиновых моторов 1.5–2.0 л — сверяйте по форме фланца, углу входа, расположению крепёжных ушей и датчиков)
Рекомендации по подбору:
- Сравните конфигурацию каналов, расположение дроссельного узла, вакуумных отводов, креплений топливной рампы и разъёмов датчиков с вашим оригинальным изделием
- Проверьте совместимость по коду OEM вашего автомобиля/двигателя
Что на фото, то и в комплекте. Отлично подходит как замена штатного впускного коллектора или для проектов по восстановлению двигателя.