Коленчатый вал для автомобильного двигателя. Характеристики и
Коленчатый вал для автомобильного двигателя.
Характеристики и описание:
- Многокривошипная конструкция, 5 шатунных шеек, 6 коренных опор.
- Материал: высокопрочный чугун/сталь (закалённые шейки).
- Смазочные каналы со сверловкой под давление.
- Посадочные поверхности под сальники и шкив/демпфер.
- Подходит для рядного 4-цилиндрового двигателя (типовое исполнение с балансировкой под 4 цилиндра).
- В комплекте на фото — сам вал; рядом лежит изогнутый патрубок/трубка (не является частью узла).
Применение:
- Ремонт или сборка ДВС, восстановление после проворота вкладышей/задиров.
- Может использоваться как донор под шлифовку и последующую подборку ремонтных вкладышей.
- Подходит для проектных работ и обучения (наглядный образец КВ).
Дополнительно:
- Перед установкой рекомендуется проверка геометрии, биения, состояния шеек и масляных каналов, а также балансировка в сборе с маховиком и демпфером.