Карданный вал (промежуточный/основной) для полноприводного автомобиля
Карданный вал (промежуточный/основной) для полноприводного автомобиля.
Особенности:
- Двухсекционная конструкция с подвесным подшипником
- Шлицевое соединение, крестовины с обеих сторон
- Фланцевое крепление к редуктору/раздатке
- Резиновый демпфер, защитные кожухи
- Оригинальная деталь, маркировка на трубе сохранена
Назначение:
- Передача крутящего момента от КПП/раздаточной коробки к заднему/переднему редуктору
- Подходит для полноприводных платформ с фланцевым соединением (сверяйте длину, диаметр трубы, тип фланцев и расположение подвесного подшипника с вашим номером по каталогу).
Рекомендации по подбору:
- Сравните длину по центрам фланцев, диаметр трубы и шаг крепёжных отверстий
- Уточните номер OEM и тип кузова/двигателя/трансмиссии вашего авто
- При установке заменить болты крепления, проверить состояние подвесного подшипника и крестовин, выполнить балансировку при необходимости
Комплектация:
- Карданный вал в сборе с крестовинами и подвесным подшипником (как на фото).