Хонда степ рф1 б20 матор каробка 2.вд 4вд 0 год Двигатель внутреннего

Хонда степ рф1 б20 матор каробка 2.вд 4вд 0 год
Двигатель внутреннего сгорания (бензиновый), рядный 4‑цилиндровый, 16‑клапанный, с DOHC (двумя распредвалами сверху). На фото видна головка блока с распредвалами, впускной коллектор, дроссельный узел, топливная рампа, форсунки, выпускной коллектор с датчиком кислорода, навесные шланги и жгуты проводки, дроссельный трос/привод, корпус термостата и датчики.

Особенности:
- Алюминиевая ГБЦ, ременной привод ГРМ (виден кожух ремня).
- Полный комплект верхней части двигателя: распредвалы, постели, пружины/тарелки клапанов.
- На впуске установлен алюминиевый коллектор с патрубками охлаждения и вакуумными линиями.
- Электронные разъёмы и датчики на месте: ДПДЗ/РХХ (на дросселе), датчик кислорода, температурные датчики ОЖ.
- Топливная система: рампа с форсунками, регулятор давления.
- Выпускной тракт с фланцем под приёмную трубу.
- Патрубки системы охлаждения и вентиляции картера, кронштейны и крепёж.

Подойдёт как контрактный мотор/дониор на автомобили с поперечным расположением рядной «четвёрки» и распределённым впрыском. Отличный вариант для свапа или замены ДВС в сборе с навесным.