Хонда степ рф1 б20 матор каробка 2.вд 4вд 0 год Двигатель внутреннего сгорания (бензиновый), рядный 4‑цилиндровый, 16‑клапанный, с DOHC (двумя распредвалами сверху). На фото видна головка блока с распредвалами, впускной коллектор, дроссельный узел, топливная рампа, форсунки, выпускной коллектор с датчиком кислорода, навесные шланги и жгуты проводки, дроссельный трос/привод, корпус термостата и датчики. Особенности: - Алюминиевая ГБЦ, ременной привод ГРМ (виден кожух ремня). - Полный комплект верхней части двигателя: распредвалы, постели, пружины/тарелки клапанов. - На впуске установлен алюминиевый коллектор с патрубками охлаждения и вакуумными линиями. - Электронные разъёмы и датчики на месте: ДПДЗ/РХХ (на дросселе), датчик кислорода, температурные датчики ОЖ. - Топливная система: рампа с форсунками, регулятор давления. - Выпускной тракт с фланцем под приёмную трубу. - Патрубки системы охлаждения и вентиляции картера, кронштейны и крепёж. Подойдёт как контрактный мотор/дониор на автомобили с поперечным расположением рядной «четвёрки» и распределённым впрыском. Отличный вариант для свапа или замены ДВС в сборе с навесным.
Автомобильная мультимедийная система (2 DIN) - Форм‑фактор: 2 DIN
Автомобильная мультимедийная система (2 DIN)
- Форм‑фактор: 2 DIN, металлическое шасси с боковыми монтажными ушками
- Экран: цветной дисплей с сенсорными/кнопочными элементами управления
- Поддерж...
