Приводной вал (полуось) с внутренним и внешним ШРУС для легкового
Приводной вал (полуось) с внутренним и внешним ШРУС для легкового автомобиля.
- Конструкция: стальная полуось, внешний ШРУС с пыльником и хомутом, центральная часть с демпферным кольцом, на противоположном конце — внутренний шарнир (заводская упаковочная плёнка на шлицевой части).
- Тип соединений: шлицевые концы под ступицу и КПП/редуктор.
- Применение: передача крутящего момента от коробки передач к колесу; подходит для переднеприводных/полный привод (передняя ось).
- Особенности: резиновый пыльник внешнего ШРУС, стопорное кольцо/хомут на месте, металлические хомуты фиксации, заводские посадочные места под сальники.
- Материал: высокопрочная сталь, антикоррозионное покрытие на элементах ШРУС.
- Рекомендации по установке: проверка состояния пыльников и смазки ШРУС, замена стопорных колец и сальников при монтаже, затяжка ступичной гайки с номинальным моментом, обязательная развальная проверка после установки.
Идеально для замены изношенного привода, устранения вибраций и хруста при повороте. Подбор по каталожному номеру и совместимости с вашей моделью авто обязателен.