Volkswagen Golf: 1982 г., 1.3 л, Механика, Бензин, Хэтчбэк

Golf 1, он же Volkswagen MK1
1982 год
Машина была куплена для восстановления и дальнейший езды «на стиле и на позитиве», но в связи с переездом, полностью закончить не успеваю, поэтому продаю в состоянии «как есть».
Когда проект будет закончен, владелец получит массу позитивных эмоций и внимания от других водителей, потому что трех-дверный Гольф 1 это культовая и легендарная тачка!

Кузов целый, не гнилой (за исключением повреждения в районе задней арки, правый нижний угол).

Подробно о машине и проведенных работах в инстaграм golf_and_beetle

Сделана огромная работа:
- приведены в порядок документы (пройдена экспертиза, поставлен на учет, получены номера),
- мотору 1.3L, модель HK, сделали полную капиталку (мойка, расточка, вывели плоскость, новые поршни и кольца, новые направляющие и клапана Freccia, установлены новые шпильки, ошлифован коленвал),
- новые ремни и комплект ГРМ,
- генератор обслужен,
- куплена и обслужена более новая головка блока цилиндров,
- новые гидрокомпенсаторы,
- карбюратор (полностью обслужили, перебрали и заменили все прокладки, мембраны, жиклеры),
- отмыт и расточен впуск,
- установлен новый коллектор на медных гайках
- новые тросики газа, подсоса, ручника и сцепления,
- новое сцепление Sachs оригинал,
- установлена водяная помпа Airtex,
- новые патрубки системы охлаждения и новый термостат;
- реставрация и перетяжка передних задних и кресел в оригинал красно-черную полоску GT,

Дополнительно в наличии:
- Номера для фото-сессий 01 KG GOLF1,
- Диски оригинал BBS RM 15 дюйм,
- Щиток приборов с тахометром,
- Запасное лобовое стекло,
- Губа переднего бампера,
- "Борода" с тремя датчиками VDO оригинал (температура на улице, температура двигателя, тахометр)
- Деревянный руль Nardi
- Деревянные кнопки блокировки дверей
- Деревяный набалдашник на рычаг коробки передач
- Магнитола VW Beta с AUX кабелем
- Полка багажника (требуется небольшая реставрация) и держатели для нее
- Крышка бензобака "шестеренка"
- Кронштейн номера под передний бампер (как положено с завода)
- Молдинги по кузову (полный набор)
- Молдинги по порогу (очень редкая вешь!)
- Задний козырек Kamei
- Запасные задние фонари
- Накладки на все арки
- Запасной набор порогов (новые не крашеные)

Оставшаяся работа:
- перетянуть проводку
- первый запуск и обкатка
- заменить шины
- заменить колодки
- небольшой объём кузовных и малярные работ
- перетянуть потолок и дверные карты