Volkswagen Golf: 1982 г., 1.3 л, Механика, Бензин, Хэтчбэк

Golf 1, он же Volkswagen MK1, он же Фольцваген Гольф 1, горячий хэтчбек, купе, трехдверный.
1982 год. Легендарный автомобиль, прародитель гольф-класса. Ретро.

Машина была куплена для восстановления в заводское состояние и дальнейший езды «на стиле и на позитиве», но в связи с переездом, полностью закончить не успеваю, поэтому продаю.
Проект практически закончен, новый владелец получит массу позитивных эмоций и внимания от других водителей, потому что трех-дверный Гольф 1 это культовая и легендарная тачка!
Если у тебя есть время и желание - надо брать, однозначно!
Таких вариантов с каждым годом все меньше.

Про машину:
Кузов целый, не гнилой (за исключением одного повреждения в районе задней арки, правый нижний угол). Кузовные и малярные работы требуются, куда без этого.

Подробно о Golf и проведенных работах в инстaграм ➡️ golf_and_beetle

Сделана огромная работа:
- приведены в порядок документы (пройдена экспертиза, поставлен на учет, получены номера),
- мотор 1.3L, модель HK, сделали полную капиталку (мойка, расточка, вывели плоскость, новые поршни и кольца, новые направляющие и клапана Freccia, установлены новые шпильки, ошлифован коленвал),
- новые ремни и комплект ГРМ,
- генератор обслужен,
- куплена и обслужена более новая головка блока цилиндров и новая прокладка,
- новые гидрокомпенсаторы,
- карбюратор (полностью обслужили, перебрали и заменили все прокладки, мембраны, жиклеры),
- отмыт и расточен впуск,
- установлен новый коллектор на медных гайках
- новые тросики газа, подсоса, ручника и сцепления,
- новая катушка, свечи, провода,
- новое сцепление Sachs оригинал,
- установлена водяная помпа Airtex,
- новые патрубки системы охлаждения и новый термостат;
- реставрация и перетяжка передних задних и кресел в оригинал красно-черную полоску GT,
- заменили щиток на версию с тахометром.

К машине прилагаются:
- Номера для фото-сессий 01 KG GOLF1,
- Диски оригинал BBS RM 15 дюйм,
- Запасное лобовое стекло (не установлено)
- Губа переднего бампера,
- "Борода" с тремя датчиками VDO оригинал (температура на улице, температура двигателя, тахометр)
- Итальянский руль Nardi "сталь и дерево"
- Кнопки блокировки дверей с США "сталь и дерево"
- Набалдашник на рычаг коробки передач с США "сталь и дерево"
- Магнитола VW Beta с AUX кабелем (можно переделать на Bluetooth)
- Полка багажника (требуется небольшая реставрация) и держатели для нее,
- Крышка бензобака "шестеренка" с ключом,
- Кронштейн номера на передний бампер (как положено с завода)
- Молдинги по кузову верхние (полный набор)
- хром молдинги нижние с Европы (очень редкая вещь!)
- Задний козырек-спойлер Kamei
- Запасные фары
- Запасные задние фонари
- Накладки на все четыре арки
- Запасной набор порогов Polcar (новые не крашеные)
- Новые амортизаторы задние Sachs 101-616
- Новые амортизаторы передние BOGE 27-229-0
- Новые рулевые тяги с рулевыми наконечниками FEBI BILSTEIN
- Новые рычаги Lemforder
- Новые шаровые опоры Lemforder
- Новые сайлент-блоки рычага Delphi TD282W
- Новая опора коробки Beck Arnley 104-1384
- Новые сайлент-блоки рычага Delphi TD283W
- Новые опорные подшипники Febi 171-412-329

Оставшаяся работа:
- «перетряхнуть» ходовку
- заменить тормозные диски и колодки
- заменить шины
- кузовные и малярные работы
- перетянуть потолок и дверные карты
- новый глушитель

https://youtube.com/shorts/RJluQO2PGtI?si=dwSE-iwNDuE8gs53