Генератор автомобильный - Тип: трехфазный генератор переменного тока
Генератор автомобильный
- Тип: трехфазный генератор переменного тока с встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения
- Корпус: алюминиевый, с хорошим охлаждением (вентиляционные окна по периметру)
- Щеточно-коллекторный узел под пластиковым кожухом, выводы B+ и D+/LIN (клеммы под гайку)
- Медная обмотка статора, диодный мост в задней крышке
- Крепление: стандартные уши под болт, натяжение ремня — через отдельный ролик/натяжитель
- Привод: ременной (ручейковый шкив, под поликлиновый ремень)
- Назначение: питание бортовой сети и заряд аккумулятора легковых автомобилей
- Совместимость: подойдет для широкого ряда моделей с аналогичной схемой крепления и подключений (ориентируйтесь по номеру детали вашего авто и расположению клемм)
- Рекомендуемые параметры подбора: номинальный ток 70–120 А, напряжение 14 В, конфигурация клемм и расстояние между крепежными ушами согласно каталожным данным вашего двигателя
Что важно при установке:
- Проверить совпадение каталожного номера и расположение клемм с вашим штатным генератором
- Использовать исправный поликлиновый ремень и натяжитель
- Обеспечить надежный контакт «массы» и силового провода B+
- После установки проверить напряжение зарядки на клеммах АКБ (ориентир 13.8–14.5 В)
Идеально как замена штатному узлу при падении напряжения зарядки, посторонних шумах генератора или ошибках по цепи возбуждения.