Автомобильный генератор переменного тока - Корпус из алюминиевого
Автомобильный генератор переменного тока
- Корпус из алюминиевого сплава с вентиляционными окнами
- Шкив под многоручейковый (поликлиновый) ремень
- Задняя часть с разъемом управления/возбуждения (1‑2 контакта в овальном коннекторе) и силовым выводом под гайку
- Крепление на два уха, стандартная компоновка для поперечного мотора
- Щеточно-роторная схема с встроенным регулятором напряжения и выпрямительным мостом
- Подходит для 12‑вольтовых бортовых сетей легковых автомобилей
Габариты и особенности:
- Диаметр шкива ориентировочно 55–60 мм
- Продольный натяжной паз на кронштейне
- Маркировка на крышке: «F1?» (служебная, для идентификации партии)
Рекомендации по установке:
- Проверить совпадение крепежных точек, разъема и вылета шкива с вашим авто
- Перед монтажом очистить посадочные поверхности, проверить состояние ремня и натяжителя
- После установки измерить напряжение на клеммах АКБ при работе двигателя (должно быть около 13,8–14,5 В)
Подходит как замена штатного генератора с аналогичной электрикой и типом разъема.