Головка блока цилиндров (ГБЦ) с распредвалами и выпускным коллектором
Марка авто:
Подлинность:
Страна производитель:
Вид:
Объем двигателя:
Головка блока цилиндров (ГБЦ) с распредвалами и выпускным коллектором
- Комплект: алюминиевая головка блока на 20 клапанов, два распределительных вала (DOHC), постели распредвалов с крышками и крепежом, крышка распредвалов/постель, цепной привод распредвалов, свечные колодцы, выпускной коллектор с фланцем и шпильками.
- Конфигурация: рядный 4‑цилиндровый мотор, по 5 клапана на цилиндр.
- Материал ГБЦ: литой алюминиевый сплав; коллектор — чугун.
- Посадочные поверхности: камера сгорания под 5‑клапанную схему, штатные каналы ОЖ и масляные каналы; плоскость под прокладку.
- Крепление: стандартные резьбовые отверстия по периметру ГБЦ и на фланцах коллектора; предусмотрены посадочные места под датчики и крепеж навесного.
- Применение: бензиновый VAG 1.8/2.0 20V семейства (типовая архитектура: два распредвала сверху, пять клапанов на цилиндр для части модификаций; совместимость уточняется по номеру отливки и расположению каналов/крепежа).
- Отливки/маркировки на постелях и крышках распредвалов: «AUDI/SEAT/VW» (видна фирменная маркировка на крышках подшипников распредвалов).
- Камеры сгорания: чистые, без видимых сколов; клапаны комплектом, тарелки и седла на месте.
- Выпускной коллектор: чугунный, многоходовой, с отверстиями под датчик/крепления; фланец под турбину/приемную трубу с двумя фиксирующими отверстиями.
Подойдет для восстановления/замены ГБЦ на моторах VAG с верхним расположением распредвалов. Перед установкой рекомендуются проверка плоскости, притирка клапанов и замена прокладок/сальников. Совместимость определяйте по номерам отливок, расположению каналов и конфигурации креплений на вашем двигателе.