Форсунка дизельная (инжектор) Common Rail. Особенности: - Тип
Форсунка дизельная (инжектор) Common Rail.
Особенности:
- Тип: электрогидравлическая форсунка для дизельного двигателя
- Конструкция: резьбовой наконечник, корпус с фиксационным замком, верхний разъём под штатную фишку
- Применение: система впрыска Common Rail для рядных/ V‑образных ДВС
- Материал: металлический распылитель, усиленный корпус
- Маркировки: заводская жёлтая этикетка с номером, на корпусе присутствует сервисная пометка “C060”
Назначение и преимущества:
- Точный дозированный впрыск топлива
- Стабильный пуск и работа мотора
- Снижение расхода и дымности
- Совместима с рампой высокого давления и штатной проводкой соответствующего двигателя
Рекомендации по установке:
- Перед монтажом заменить медную шайбу распылителя
- Очистить посадочное место в ГБЦ и проверить состояние колодца
- Провести кодирование форсунки в ЭБУ (если требуется конструкцией)
- Проверить герметичность топливопроводов и отсутствие подсоса воздуха
Подходит как замена штатной форсунки в системах Common Rail. Для точного подбора ориентируйтесь на каталожный номер с этикетки и спецификации двигателя.