Электромотоцикл Rerode R1+ (эндуро/хард-офроуд) только проходит
Электромотоцикл Rerode R1+ (эндуро/хард-офроуд) только проходит обкатку, мотор в пике выдает 17квт, батарея 72V 40Ah. Состояние нового байка! Купил месяц назад новым. Катаюсь дом работа дом. Заряжаю раз в неделю. Седло перешил на мягкую дорогую кожу что стоят в люксовых авто. Байк в полном комплекте!
- Электрический привод: центральный мотор в раме, мгновенный отклик газа, рекуперация при торможении
- Батарея: литий-ионный аккумулятор в защищённом корпусе; модульная компоновка для быстрой съёмки/замены
- Подвеска: перевёрнутая передняя вилка FASTACE с регулируемой жёсткостью; задний маятник с моноамортизатором
- Тормоза: гидравлические дисковые, большие ротора для стабильного торможения на спусках
- Колёса/резина: спицованные обода 19"/18" с грязевой резиной для бездорожья
- Рама: лёгкая усиленная алюминиевая, централизованная развесовка, высокий клиренс
- Режимы: многорежимный контроллер (Eco/Sport/Sport +) с настраиваемым откликом и ограничением мощности
- Управление: курок/ручка газа, ЖК-индикатор состояния батареи и режимов, ключ-браслет/карта (антиугон)
- Оснащение: складная подножка, защита картера, слайдеры, крылья повышенной жёсткости
- Эргономика: узкое седло эндуро, высокий руль с траверсой и поперечиной, прорезиненные подножки
- Плюсы электротяги: бесшумная езда, отсутствие обслуживания ДВС, момент с нуля, возможность движения по тропам без выхлопа
- Подходит для: трейлов, подъёмов по каменистым и грунтовым участкам, тренировок эндуро и городских выездов
На фото — версия в чёрно-белом исполнении с маркировкой R1/R1+. Компактный, лёгкий и очень тяговитый аппарат для бездорожья и стант-райда.