Электрический микроавтобус/фургон (белый) Марка: SAIC MAXUS Модель
Электрический микроавтобус/фургон (белый)
Марка: SAIC MAXUS
Модель: Dana V1
Тип: электрический
Год производства: 2026
Мощность электродвигателя: 163лс
Запас хода, км: 403
Время зарядки (часы): быстрая зарядка 0,6 часа, медленная зарядка - 6 часов
Мощность быстрой зарядки (%): 20-80
Максимальная мощность, кВт/лс: 120/163
Максимальный крутящий момент, Н*м: 240
Коробка передач: односкоростная коробка передач для электромобилей
Длина x ширина x высота (мм): 5250x1870x1960
Конструкция кузова: 4-дверный 6/7-местный автобус
Максимальная скорость (км/ч): 100
Колесная база (мм): 3450
Колея передних колес (мм): 1650
Колея задних колес, мм: 1650
Задняя дверь: распашная дверь
Количество сидений: 6-7
Снаряженная масса (кг): 1960
Масса при полной загрузке (кг): 3495
Тип двигателя: постоянный магнит / синхронный
Аккумулятор/зарядка
Тип батареи: литий-железо-фосфатная батарея
Марка аккумулятора: SAIC Spider
Гарантия на электрическую систему: 8 лет или 500 000 км пробега
Емкость аккумулятора: (кВт*ч) 62
Скорость зарядки аккумулятора
Расположение порта быстрой зарядки: справа на крыле
Расположение порта медленной зарядки: справа на крыле
Система контроля температуры аккумулятора
Привод: передний
Передняя подвеска: McPherson, независимая
Задняя подвеска: Integral bridge, независимая
Рулевое управление с электроприводом
Тип переднего тормоза - дисковый
Тип заднего тормоза - дисковый
Тип стояночного тормоза - электронный стояночный тормоз
Размер передней шины: 195/70 R15LT
Размер задней шины: 195/70 R15LT
Полноразмерное запасное колесо
Антиблокировочная система тормозов ABS: стандартная
Система распределения тормозного усилия: EBD/CBC и т.д.
Материал рулевого колеса: пластик
Регулировка рулевого колеса: вверх и вниз
Электрическая регулировка рулевого колеса
Многофункциональное рулевое колесо
Цветной экран управляющего компьютера
Тип ЖК-прибора - полный ЖК-дисплей
Размер ЖК-прибора, дюймов: 7
Кузов и компоновка
- Длинная колесная база, высокий прямоугольный кузов для максимального внутреннего объема
- Раздвижные двери по бокам с обеих сторон для удобной посадки/погрузки
- Широкие остекленные боковые панели, улучшенная обзорность
- Передний свес минимальный, маневренный городской формат
- Стальные колеса с шинами коммерческой серии
Салон и посадочные места
- Трехрядная схема, отдельные сиденья во втором ряду
- Прочный износостойкий пол, адаптирован под коммерческое использование и перевозку
- Высокий потолок и широкие проемы, легко заходить/выходить
- Жесткие боковые панели в грузовой зоне, подготовка под крепления/рейлинги
Функциональность
- Электропривод (батарейный), бесшумное движение и нулевые локальные выбросы
- Подходит для пассажирских перевозок, шаттла, корпоративного парка, городской доставки
- Скользящие двери облегчают работу на тесных парковках
- Большая ровная площадка позади второго ряда для багажа/груза
Экстерьер и освещение
- Узкие светодиодные передние фары с темной декоративной панелью
- Обтекаемые бамперы, защитные молдинги на дверях
Практичность
- Простая и прочная отделка, легко убирать
- Крупные боковые окна — естественное освещение салона
- Конструктивная подготовка под дооснащение (перегородка, дополнительные сиденья, крепления груза)
Идеален как городской электрофургон или микроавтобус для корпоративных перевозок и сервисов «шаттл/такси-вэн».