ДВС в сборе (бензин), рядный 4‑цилиндровый, 16 клапанов. Атмосферный
ДВС в сборе (бензин), рядный 4‑цилиндровый, 16 клапанов. Атмосферный впрыск, верхнее расположение распредвалов (DOHC). На двигателе установлен пластиковый впускной коллектор, дроссельный узел тросового типа, катушка/катушки зажигания под свечные колодцы, клапанная крышка с маслозаливной горловиной. Присутствует штатная проводка двигателя, форсунки, датчики, жгуты, шланги охлаждения и вентиляции картерных газов, топливная рампа, генераторный/навесной кронштейн. Видна табличка с заводскими данными двигателя на крышке ГБЦ.
Особенности:
- Компоновка под поперечное расположение в моторном отсеке.
- Впускной коллектор с четырьмя отдельными каналами, пластиковая резонаторная камера.
- Дроссель с патрубком под вакуум и охлаждение.
- Электронные разъемы и клипсы жгутов сохранены.
- Патрубки системы охлаждения и ВКГ на месте.
- Крепление под штатный ЭБУ/реле рядом с мотором.
- Поддон алюминиевый, корпус КПП виден (двигатель поставляется с навесным и жгутом; наличие коробки/стартеров/генератора определяйте по фото).
Подойдет для замены штатных 1.6–1.8 л бензиновых моторов с распределенным впрыском на легковых авто с поперечной установкой. Совместимость, номера и конфигурацию навесного сверяйте по фото и маркировочной табличке на крышке ГБЦ.