Двигатель Honda серии K - Тип: бензиновый, рядный 4-цилиндровый, DOHC
Двигатель Honda серии K
- Тип: бензиновый, рядный 4-цилиндровый, DOHC i-VTEC
- Популярные модификации: K20A/K24A (маркировка K20A видна на крышке клапанов на одном из агрегатов)
- Объем: 2.0–2.4 л (в зависимости от модификации)
- Топливная система: распределенный впрыск (MPI)
- Привод ГРМ: цепь
- Конфигурация: алюминиевый блок и ГБЦ, 16 клапанов, система изменения фаз и высоты подъема клапанов i‑VTEC
- Совместимость: устанавливается на широкий ряд моделей Honda/Acura (Civic/Integra/Stream/Accord/CR‑V и др. — уточняйте по VIN и коду мотора)
- Переход на тюнинг: платформа K‑series поддерживает большой выбор болт‑он решений (впуск/выпуск, прошивки, дроссель, распредвалы), ресурсная база под форсирование
- Комплектность на фото: головка и блок в сборе, впускной коллектор (на одном агрегате), навесное оборудование (генератор, дроссель, датчики и жгуты — частично, по конкретному мотору см. фото)
- Номер двигателя: нанесен на блоке, код модификации — на крышке ГБЦ
- Подключение: стандартные разъемы Honda, топливная рампа под «быстрые» фитинги, датчики положения распредвала/коленвала, EGR/EVAP — по модификации
- Охлаждение и смазка: водяной насос и масляный насос штатного типа, масляный фильтр с резьбой M20×1.5
Примечания:
- Для корректной установки сверяйте код двигателя (K20A/K24A и ревизию) с вашей КПП/проводкой/ЭБУ.
- Перед монтажом рекомендуется заменить расходники: ремни навесного, свечи, прокладки крышки ГБЦ/впускного коллектора, термостат, сальники, масла и фильтры.