Датчик частоты вращения коленчатого вала (датчик положения коленвала)
Марка авто:
Подлинность:
Вид:
Датчик частоты вращения коленчатого вала (датчик положения коленвала) в сборе с проводом и разъёмом.
Особенности:
- Тип: индуктивный/магниторезистивный датчик положения коленчатого вала.
- Конструкция: корпус с уплотнительным О‑кольцом, монтажная площадка с отверстиями под крепёж, герметичный 2‑контактный разъём, гибкий гофрированный жгут.
- Применение: считывание меток с зубчатого венца/маховика для синхронизации работы ЭБУ, системы зажигания и впрыска.
- Симптомы для замены: трудный запуск, внезапная остановка двигателя, ошибка ЭБУ по датчику коленвала, нестабильные обороты.
- Материалы: термостойкий пластик, герметичный уплотнитель, виброустойчивый жгут.
- Совместимость: для автомобилей, где требуется датчик с аналогичным форм‑фактором и 2‑контактным разъёмом (сверяйте разъём и посадочное место со своим авто).
- В комплекте: датчик с проводом и фирменная коробка LEON SEIKO.
Рекомендации по установке:
- Сверить длину датчика и тип разъёма с оригинальной деталью.
- Очистить посадочное место, заменить уплотнительное кольцо при необходимости.
- После установки сбросить ошибки ЭБУ и выполнить пробный запуск.